我的创业之路刚刚开始

微货通瞅准食品快消品的配送细分领域

张建，一个在孵化器有着8年从业经历的资深孵化器工作人员，2014年离开孵化器，开始自主创业，瞄准食品快消品物流配送行业这一细分领域的互联网化，创办了同城货运互联网平台———微货通。
　　去年一年，全国同行业的物流互联网平台项目达到200家左右，而经过一年多的沉淀，最终存活的仅余不足十分之一。成立一年多以来，微货通的平台系统不断升级完善，业务链也在扩展延伸，方向定位不断明晰。
　　“创业之路只有开始，没有结束。我们的一切才刚开始，未来会是什么样子仍是一个问号。”在微货通项目走过一年半的历程后，记者采访了张建，分享他的创业感悟和创业思路。

　　谈谈你为什么从孵化器中出来，开始自主创业？孵化器从业经历对创业而言有什么样的影响？
　　2012年，我开始上EMBA课程。这个上课的经历给我带来很大的变化。在开课之初，整个班级进行拓展训练，其中一个项目是每个人谈自己的感受，为什么要上这个课。我当时给自己的定义是希望能够重走青春，这也许是我们最后一次走进校园，此次课程产生的同学关系十分宝贵，所以希望我们能愉快的度过最后一段校园时光。正是重走青春这个想法，激发出了我内心的力量。
　　在读EMBA期间，我周内要工作，周末还要上课。同时，还有作业、考试，整个人进入一个连轴转、异常充实忙碌的状态，这种持续亢奋的状态也为我创业创造了条件。在EMBA读完后，我告诉自己，一定要做些什么。
　　起初我将目光投向餐饮、物流、医疗三个传统行业的互联网+项目。当时，以滴滴、快的为例，移动互联网技术向传统行业不断渗透所展现出的巨大推动作用，涌现出了巨大商机，潜移默化的影响着人们的生活态度。最终我们将方向定在了物流。最初的设想是，基于互联网定位技术，搭建同城货运车辆与货主之间的平台。和货运司机一同创业，致力于努力将货运行业的服务、价格进行标准化，在移动互联网的技术的支持下，让同城货运更简单快捷。
　　很多人认为，我创业和曾经的孵化器从业经历有着必然的联系。实则不然。我是一个不安分的人，我的性格中有创业的潜质，但潜质不是资质，还需经历磨砺。因此创业是我发自内心的决定，无论我曾经从事怎样的工作，我想最终我都会尝试创业。
　　但不可否认，孵化器的从业经历让我对一个企业的创办过程相对熟悉。我了解一个企业的每一个阶段需要做哪些事，需要哪些资源。我看过很多企业的成长，甚至失败，有些还参与企业的发展战略。这些都让我在创业中，有一种熟悉的味道，但仅仅是味道而已。在自己投入创业后，了解、观察和亲身经历有太多不同。我会让这种熟悉的味道，服务于我的创业，而不是左右我的因素，不让它成为我创业的约束和障碍。
　　
　　微货通已经发展了1年有余，在创业初期，你对项目发展的思路是怎样的？对这个行业又怎么看？　　
　　项目经过这一年多的发展，我们的思路也越来越清晰。所有跟行业相关的O2O平台，都必须跟产业深度结合。微货通所选择的物流行业更是复杂，其中很多细节是互联网创业者解决不了的。从最开始，我们的思路就是用互联网思维降低物流成本。但这个思路太宽泛，操作起来有很多细分的方向需要考虑和选择。
　　行业有这么句话：前十年看电商，后十年看物流。因此物流配送未来的机会很大。这个行业也聚集了很多大佬。作为我们这样的小企业，就是在巨人的缝隙中找到细分领域的机会。
　　经过前期的摸索，我们最终将项目的方向定位于食品快消品领域的物流配送。我们将此称为1厘米宽、1公里深的市场，虽然是一个很细的口，但能做的很深。
　　这是典型的供应链服务。放眼看去，物流配送的互联网化目前都在做细分领域，走产业化的路子，后期逐步形成壁垒，便产生了不可替代性。再通过跨区域整合，服务能力也将进一步增强。从而站稳在市场的脚跟。O2O和产业结合，就必须向线下下沉。将线下的运营能力做起来，才能实现在运输环节的增值。线下服务能力更强，触角才能更深更远。
　　
　　在众多的物流配送互联网+项目中，我们是怎么做的？未来发展的核心在哪里？　　
　　目前我们做的事是，在向线下下沉的过程中，将技术的优势融入，并且进行集约化整合。
　　一方面通过订单驱动留住司机，扩大平台系统上的业务量，这样促使更多司机在平台停留。另一方面，微货通也开始筹划自营车队，通过租赁公司合作，租赁新能源汽车，续航、载重都可达到要求，成本可以下降。同时，微货通还在筹划开拓仓配一体化的服务，通过集约整合社会的仓储能力，给客户提供仓储、物流配送服务。
　　总而言之，以我们的运力池为核心，将业务向线下的上下游延伸，在向线下下沉的同时，我们也有着清醒的认识，必须结合互联网技术，通过智慧、技术提升效率、降低成本。
　　这其中的核心是利用技术的优势，发挥信息化对于传统货运行业的整合作用。经过前期的摸索，微货通的口号也从最初的“让同城货运更简单快捷”变为“智慧让物流更美好”。用技术引领这个行业，我们的企业才有未来。
　　另一个核心是整合。微货通做的是同城物流的减法。伴随着业务量的不断扩大，不断地加车不现实，通过集约化整合才是趋势。在大品牌代理的仓储、物流配送业务都存在集约化整合的空间。微货通正在研发仓储系统2.0版本，这个系统将面向客户免费开放。系统只是第一步，接下来规范、培养自身的服务能力，将区域的仓储空间、行业人才通过系统整合提升。当客户多起来，服务集约化便能实现成本的下降。

      关于创业有什么样的感悟？
　　没有舒舒服服的创业，因此创业一定要做好准备。去年此时，大众创业万众创新如火如荼，发展至今，大浪淘沙，现在才是创业真正开始的时刻。我认为，当下是精英创业时代。所谓精英创业，是指创业的几个要素———团队、资源、项目都具备的情况。创业万不可天真。在经过大众创业万众创新的全民创业热潮喷涌后，真正的创业才刚刚开始。
　　创业之路只有开始，没有结束。这条路很难走，但贵在坚持和专注。在找到市场的需求后，专注的瞅准目标走下去，不要发散。相信自己的判断、坚持自己的路，这是创业者最可贵的品质。
　　虽然这条路很难走，虽然创业之路只有开始，没有结束，虽然我也才刚刚开始，但我的性格使然，再让我选一次我还是会选择创业。